本文摘要：未来5年，在全市5个功能区域的发展战略提示下，九龙坡推迟新型城市化，不断完善城市功能，提高宜居环境。拓宽内外地下通道，加强东西互通，完善城市道路网络，构建综合交通体系，是城市更新再生的重点之一。26日，市四届人民代表大会四次会议期间，市人民代表、九龙坡区人民政府区长石继东已拒绝接受记者采访。

未来5年，在全市5个功能区域的发展战略提示下，九龙坡推迟新型城市化，不断完善城市功能，提高宜居环境。拓宽内外地下通道，加强东西互通，完善城市道路网络，构建综合交通体系，是城市更新再生的重点之一。26日，市四届人民代表大会四次会议期间，市人民代表、九龙坡区人民政府区长石继东已拒绝接受记者采访。

杨家坪商圈路网大改建重庆晨报:随着华润万象城、九龙熙街等大型商业体在杨家坪商圈投入使用，商圈环路的通行畅通度成为人们关注的焦点，商圈周边的持南北方向的连接，就像毛细血管一样，这两个改建有什么决定？石继东:商圈环路及其周边分支南北方向的改建是杨家坪商圈提高质量的重点之一。今年，在杨家坪商圈周边，除此之后实施南北三期工程外，华润三路、华润四路、华润南北路延伸段、石杨路至龙腾大道连接道、商圈二环谢家湾至石杨路五项建设。

最近开始建设的商圈二环谢家湾至石杨路段，全长0.6公里，路宽22米，双向四车道，竣工后减少跨境交通线路，开始交通分流。据计划，该项目将于2016年底竣工，预计将大大减轻杨家坪环路的交通压力。渝州路四车道逆八车道重庆晨报:今年和十三五期间，九龙坡区决定一系列城市南北方向的扩建改建工程，可以明确举例说明吗？石继东:以今年为例，我们计划重建渝州路歇台到石桥铺路段，从现在的双向四车道扩大到双向八车道，车道宽30米。另外，四横线二郎立交陈家坪立交工程，计划今年第三季度开始改建，道路主线扩大到双向八车道。

石杨路石坪桥立交杨家坪环路段改造我们也要求尽快启动，现已完成该项目方案论证，计划从现有双向四车道扩展到双向六车道，追加两座人行天桥。完成后，石杨路全线交通大幅提高。

计划追加跨江地下通道重庆晨报:九龙坡区对外地下通道建设中，跨江地下通道主要有连接南岸区的鹅公岩长江桥和连接巴南区的李家沱长江桥，跨江地下通道在十三五期间有什么决定和计划？石继东:在我们十三五项目储备中，明确提出推进黄菊坪长江桥建设。黄菊坪长江桥是我区与南岸区相连的横跨江桥，对我们的意义是根本性的，不仅追加横跨江的地下通道，还不会给我们创造的九龙半岛高级商务区带来利益，更加确保多城西部、南部地区大众的交通上班和商贸流通。同时，九龙坡区还储备了凤中路延伸段、珊瑚街东延伸线、高速公路纵线(白彭路至小湾立交段)等基本交通基础设施项目，努力在十三五期间进一步完善全区中坚网络，帮助全区经济社会变革发展。

之后，修理旧社区重庆晨报:过去2015年，九龙坡修理旧社区、背街巷道，竣工对外开放6个公园，城市形象整体提高。今年和十三五期间，九龙坡在提高城市形象方面有什么决定？石继东:从今年到十三五期间，九龙坡区进一步优化资源配置，以深化城市管理体制机制改革的网络方式，加强城市管理创造力，完善公共服务，大力完成旧社区、背街巷道整备，了解环境保护的五项行动。同时，我们融合大众创业、万众创造力，规范和培育特色夜市经济，全面公里/小时建设美丽的乡村，确实把九龙坡区建设变成城市文化旅游强区、居民和自然快乐区。

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